عرض مشاركة واحدة
قديم 21-09-10, 10:38 PM رقم المشاركة : 8
الكاتب
jody

متداول مميّز

 

احصائيتي




آحدث المواضيع
الإتصال

jody غير متواجد حالياً

 



وزيرا المالية والنقل السعوديان يوقعان عقداً بقيمة 1.8 مليار ريال لإيصال الخدمة الكهربائية لمحطات قطار الحرمين

واس 21/09/2010
وقع معالي وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة، الدكتور إبراهيم بن عبد العزيز العسّاف، ومعالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جباره بن عيد الصريصري، في مدينة الرياض عقداً بقيمة مليار وثمانمائة وثلاثون مليون ريالاً مع الشركة السعودية للكهرباء تتولى بموجبه إيصال الخدمة الكهربائية إلى محطات تغذية مشروع قطار الحرمين السريع.

وأوضح معالي الدكتور الصريصري أن العقد يهدف إلى إيصال الخدمة الكهربائية إلى محطات تغذية المشروع بطاقة إجمالية مقدرة بـ (600) ميجا فولت أمبير إضافة إلى توفير الطاقة اللازمة لتشغيل محطة الركاب بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية ومحطة المدينة المنورة وبناء (6) محطات مركزية وربطها بشبكة الكهرباء لتغذية أحمال المشروع ومحطات الركاب المذكورة.

وأكد معاليه أن الوزارة ينصب اهتمامها في هذه المرحلة على انجاز جميع الخطوات المطلوبة لتنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع بأسرع وقت ممكن حسب توجيه خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز، منوهاً بما شهدته شبكة الخطوط الحديدية من تطور على مستوى التوسعة والتخصيص، بدعم كبير من حكومة خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني وبجهود المؤسسة العامة للخطوط الحديدية وصندوق الاستثمارات العامة في جميع مراحل العمل.

من جانبه أوضح معالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية عبد العزيز بن محمد الحقيل أن نطاق الاتفاقية المبرمة مع الشركة السعودية للكهرباء تشمل إنشاء (6) محطات مركزية من النوع الداخلي المعزول جهد (380) كيلو فولت في المواقع المقترحة لمحطات تغذية مشروع قطار الحرمين تحوي كل محطة (12) قاطع للتيار الكهربائي وعدادات قياس استهلاك الطاقة، ونظام تسجيل معامل القدرة والأحمال، وأجهزة لحماية الاتصالات ونقل المعلومات والمراقبة والتحكم عن بعد.

كما يشمل إنشاء خطوط هوائية جهد (380) كيلو فولت مزدوجة الدائرة بطول إجمالي تقريبي 245 كلم لربط المحطات المقترحة بالشبكة، وإزاحة أبراج الخطوط الهوائية المتعارضة مع مسار القطار، وتركيب معدتي تعويض القدرة غير الفاعلة الديناميكية في المحطتين الأولى والسادسة، بالإضافة إلى توفير العمالة المطلوبة للإشراف على التنفيذ ومراجعة التصاميم الهندسية وعمل الاختبارات التشغيلية والرفوعات المساحية لأجزاء المشروع، كما يشمل كذلك توفير الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل محطة مدينة الملك عبد الله الاقتصادية وتحويل مسار الخط الهوائي المقابل لمحطة الركاب بالمدينة المنورة .

وأبان أن الاتفاقية نصت على أن تنتهي كافة الأعمال والخدمات وإكمال مرافق نقل الكهرباء لمنطقة المشروع مع ضمان أن تكون إمدادات الطاقة متاحة في المواقع المختلفة في نهاية عام 2012م.

مما يذكر أنه تم توقيع عقد تنفيذ الأعمال المدنية للمشروع مع ائتلاف الراجحي ( 6.7) مليار ريال وبدأ التنفيذ باتجاهين الأول من المدينة المنورة باتجاه جدة والآخر من جدة باتجاه المدينة المنورة، أعقبها التوقيع على عقد بقيمة (360) مليون ريال مع شركة دار الهندسة للتصميم والاستشارات الفنية (شاعر ومشاركوه) بالتضامن مع شركة جيتنسا الأسبانية لتتولى مسئولية الإشراف على تنفيذ المشروع.

كما تم توقيع عقد آخر مع شركة فوستر وشركاؤها لإعداد التصاميم الهندسية لمحطات الركاب بقيمة (142) مليون ريالاً ويهدف إلى إعداد التصاميم الهندسية لأربع محطات تتوزع في وسط مدينة جدة من مكة المكرمة والمدينة المنورة إضافة إلى محطة تخدم مدينة الملك عبد الله بن عبد العزيز الاقتصادية في رابغ، إلى جانب توقيع عقد بقيمة (89.849.250) ريالاً مع شركة سكوت ولسن تتولى بموجبه إدارة مشروع قطار الحرمين السريع.